China masina ix3 Producător, furnizor, fabrică

Recent, Volkswagen Group a anunțat oficial că va investi 2,5 miliarde de euro pentru a-și extinde în continuare centrul de producție și inovare din Hefei, pentru a consolida capacitățile locale de cercetare și dezvoltare și pentru a accelera producția a două modele electrice inteligente ale mărcii Volkswagen, dezvoltate în comun de grup și Xpeng. Motoare.

„Merg la mare | Uniunea Europeană nu a reușit în cele din urmă să evolueze. Pe măsură ce Uniunea Europeană urmează ritmul Statelor Unite și crește tarifele la tramvaiele chinezești, industria auto cu energie nouă din China a căutat activ soluții în ultimele zile. Cu toate acestea, rapoartele recente de la Mass-media străină POLITICO a adus o licărire de lumină companiilor auto în „haos”, care este, de asemenea, un idee susținută recent de autor.

Cu cât vehiculul este mai mare, cu atât este mai mare potențialul de economisire a costurilor de combustibil. Unul dintre principalele beneficii ale transportului electrificat este costurile mai mici ale energiei în comparație cu costurile combustibilului. Potențialul de economisire a costurilor variază în funcție de categoria de vehicul.

Lungimea caroseriei noului model este de 5126 mm cu ampatament de 3088 mm. Oferă două tipuri de sistem de alimentare, încărcare completă și extindere a autonomiei și intenționează să fie lansată pentru prima dată la Salonul Auto de la Guangzhou pe 15 noiembrie 2024.

Recent, au fost lansate imaginile oficiale ale Geely Galaxy E8 din 2025, cu noul model setat să ajungă pe piață în seara zilei de 3 martie. Versiunea modernizată va avea un sistem Lidar, împreună cu optimizări în exteriorul, interiorul și puterea sa. În plus, Geely Galaxy Xingyao 8 își va face și debutul.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.