China Masina Audi Producător, furnizor, fabrică

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Pe 10 noiembrie, Zhou Ling, directorul general al mărcii și comunicării SAIC-GM-Wuling, a declarat pe Weibo personal că Baojun Yunguang ar putea fi redenumit Xiangjing, dar este în prezent în discuție Starea colecției, nefinalizată. În același timp, conform informațiilor anterioare, mașina este de așteptat să fie lansată în cursul anului.

Noul model a fost deschis înainte de vânzare. Există 5 ediții, noul model poziționat ca un SUV compact cu sistem hibrid plug-in EM-i de 1,5 litri.

Recent, Hyundai a lansat oficial imaginile oficiale ale versiunii Elantra N TCR. Designul general al noii mașini este inspirat de mașina de curse Elantra N TCR, încorporând un număr mare de elemente și designuri de performanță. În ceea ce privește puterea, acesta vine în continuare cu un motor de 2.0T cu o putere maximă de 276 cai putere. Se raportează că această versiune va fi lansată pe piața canadiană, oferind un total de 2 modele cu prețuri de 47.599 de dolari canadieni, respectiv 49.199 de dolari canadieni (echivalent cu aproximativ 249.700 - 258.100 RMB).

Acest ghid cuprinzător explică ce este un încărcător Home EV, considerente cheie înainte de cumpărare, caracteristici detaliate de căutat și modul în care modele inovatoare, cum ar fi încărcătorul EXV Home EV, oferă o încărcare eficientă, inteligentă și sigură acasă. Indiferent dacă sunteți începător cu vehiculele electrice sau dacă vă actualizați configurația, acest blog oferă îndrumări detaliate, tabele de comparație și întrebări frecvente pentru a vă ajuta să luați o decizie informată.

Cumpărarea de vehicule de pasageri pentru o afacere nu înseamnă doar „alege un model și plasează o comandă”. Adevăratele dureri de cap apar mai târziu: cerințe de conformitate neașteptate, documente de expediere întârziate, specificații nepotrivite (conducerea pe stânga versus cu volanul pe dreapta, standarde de încărcare, diferențe de echipare), disponibilitate slabă a pieselor și responsabilitate neclară în garanție.