China Bestune Car Producător, furnizor, fabrică

Încărcarea rapidă frecventă a vehiculelor electrice poate duce la îmbătrânirea bateriei. Pe baza experimentelor de laborator și a unei înțelegeri aprofundate a îmbătrânirii bateriilor cu litiu-ion, oamenii de știință știu de mult că încărcarea frecventă de înaltă tensiune accelerează degradarea bateriei și pierderea autonomiei. Dar cum să traducem știința de laborator în acumulatori litiu-ion pentru vehicule electrice?

Cel mai recent lot de informații auto noi raportate de Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației a apărut din nou. Protagonistul este, fără îndoială, încă diverse tipuri de vehicule cu energie nouă. Fără alte prelungiri, să aruncăm o privire asupra modelelor cărora merită să le acordăm atenție.

Începând cu „Song L”, cred că vei simți că BYD, care se pricepe la „pragmatism”, a început să înțeleagă romantismul.

Pe 6 noiembrie 2024, a fost lansat oficial AION RT, cu cinci versiuni de configurare, cu o autonomie cuprinzătoare de 520 km și 650 km. Noua mașină este poziționată ca o mașină pur electrică de dimensiuni medii, construită de stația de nivel pur AEP 3.0, modelul înalt echipat este echipat cu Lidar, utilizarea condusului inteligent avansat și livrarea pe piață.

GAC Trumpchi MPV mediu și mare - Versiunea de încărcare super rapidă E9 este lansată pe 12 noiembrie 2024. Se dezvăluie că mașina se încarcă la 80% în 8 minute, optimizând foarte mult timpul de încărcare. Există un total de 6 modele la vânzare.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Se anticipează că întreaga cronologie poate fi mutată. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Este de așteptat ca prețul Aito M8 să fie foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.