China Camion Diesel Producător, furnizor, fabrică

Potrivit Bloomberg, Japonia a anunțat un moratoriu privind livrarea și vânzarea a șase vehicule aflate în prezent pe piață, inclusiv trei modele Toyota, intensificând și mai mult scandalul de siguranță care implică unii dintre cei mai importanți producători auto din lume.

Fiind cea mai mare putere de producție din lume, China se îndreaptă rapid către energie verde și curată. Rapoartele energetice recente arată că țara se angajează să implementeze energia solară și eoliană și este de așteptat să își atingă obiectivele de energie curată pentru 2030 până la sfârșitul acestei luni.

Pe 14 octombrie, ora Beijingului, a avut loc ca program bienalul Salonul Auto de la Paris. Deși amploarea Salonului Auto de peste mări s-a micșorat în fiecare an, actualul Salon Auto are încă aproape 30 de mașini noi lansate: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault și alte mărci au lansat modele geniale.

Prețul pre -vânzare este un obiectiv relativ ridicat în comparație cu vehiculele electrice la prețuri similare. De exemplu, Porsche Taycan, care începe de la 898.000 de yuani, a vândut 1.829 de unități în China în 2024 și 4.208 unități în 2023.

Recent, au fost lansate imaginile oficiale ale Geely Galaxy E8 din 2025, cu noul model setat să ajungă pe piață în seara zilei de 3 martie. Versiunea modernizată va avea un sistem Lidar, împreună cu optimizări în exteriorul, interiorul și puterea sa. În plus, Geely Galaxy Xingyao 8 își va face și debutul.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Se anticipează că întreaga cronologie poate fi mutată. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Este de așteptat ca prețul Aito M8 să fie foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.