China HEV Producător, furnizor, fabrică

Pe 16 martie, am obținut mai multe informații de la sursa oficială a celui de -al treilea brand al NIO, Firefly, despre prima sa mașină compactă - Firefly. Vehiculul este echipat cu un nou stil de roți, ceea ce îl face mai rafinat în general. Între timp, mașina a început deja pre-vânzări cu un preț pre-vânzare de 148.800 de yuani și urmează să ajungă pe piață în luna aprilie. În plus, comunicatul oficial a inclus politici pre-vânzare: „Cadoul Firefly Flickering” oferă o reducere de 2000 de yuani la prețul de achiziție cu un depozit de 199 de yuani; „Cadoul exclusiv Firefly” permite utilizatorilor de marcă NIO și Ledao să se bucure de beneficii exclusive, inclusiv 30.000 de puncte la livrarea vehiculului, utilizatorii ES8 Fondatori Edition primind 50.000 de puncte.

Recent, am aflat din sursele oficiale că noul Jetour Shanhai L9 (Parametri | anchetă) va începe pre-vânzare pe 31 martie. Noul vehicul este poziționat ca SUV de dimensiuni medii și a suferit modernizări în designul său exterior. Oferă machete de locuri 5/6/7. În plus, noul vehicul va continua să ofere servicii de asigurare a calității pe viață. Conform știrilor anterioare, noul vehicul este de așteptat să fie lansat oficial la începutul lunii aprilie.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

În urmă cu câteva zile, am aflat de la XPENG Huitian că XPENG Huitian a semnat un contract de rezervare pentru 150 de unități din prima mașină zburătoare produsă în serie „Land Aircraft Carrier”, care este rezervată de Gaozhi Airlines și Aocheng Airlines, iar compania va crea o experiență de produs de „zbor sigur, zbor gratuit și zbor gratuit” pentru utilizatorii de mașini zburătoare din provincia Zhejiang în viitor.

Noul model este poziționat ca un SUV compact, adoptă un sistem de alimentare pur electric. Întregul model prezentat pe cel mai recent limbaj de design, farurile divizate cu designul frontal închis îi conferă noii mașini un atribut de vehicul cu energie nouă. Bara de protecție față are, de asemenea, un design cu deschidere de disipare a căldurii cu două segmente, care adaugă o atmosferă sportivă.

Pe 6 noiembrie 2024, a fost lansat oficial AION RT, cu cinci versiuni de configurare, cu o autonomie cuprinzătoare de 520 km și 650 km. Noua mașină este poziționată ca o mașină pur electrică de dimensiuni medii, construită de stația de nivel pur AEP 3.0, modelul înalt echipat este echipat cu Lidar, utilizarea condusului inteligent avansat și livrarea pe piață.