China Masina Mercedes Benz Producător, furnizor, fabrică

Noua mașină este construită pe o nouă platformă. Va fi disponibil pe viitor în 5 culori exterioare + 2 culori interioare (negru calm și alb elegant) și va fi lansat în aprilie. Merită menționat că Baojun Yue aflat în vânzare în prezent are doar o versiune cu trei uși.

În 2023, automobile din China exportă 4,91 milioane de vehicule, devenind pentru prima dată cel mai mare exportator din lume. Dintre acestea, vehiculele cu energie nouă sunt exportate cu 1,203 milioane. Era marii navigații a început, ascund povești ciudate și grele de luptă. Această serie de articole înregistrează în principal modul în care companiile de mașini chineze merg în străinătate pentru a găsi noi oportunități în noul model al industriei globale de automobile electrice și inteligente.

Poate BYD să concureze cu Toyota pe piața sa de origine? Conform celor mai recente date de vânzări, cota de piață a BYD pe piața vehiculelor electrice din Japonia este aproape de 3% în prima jumătate a anului 2024. Acest lucru vine în ciuda faptului că compania a lansat primul său vehicul electric în regiune chiar anul trecut.

Potrivit rapoartelor media, Audi A5L pe care FAW Audi urmează să îl introducă, care este succesorul actualului A4L, va deveni primul model echipat cu soluția de conducere inteligentă a Huawei și este de așteptat să debuteze la Salonul Auto de la Guangzhou în acest an și să fie lansat pe piață la jumătatea anului 2025.

Pe 15 martie, am aflat de la automobilul Chery oficial că sedanul lor compact, Pro 8 Pro, urmează să fie lansat oficial pe 22 martie. Vehiculul și-a început pre-vânzarea pe 1 martie, oferind trei configurații cu o gamă de prețuri pre-vânzare de 119.900 la 135.900 de yuani. În special, în luna mai o versiune de înaltă performanță a mașinii va fi introdusă în luna mai pentru a răspunde nevoilor utilizatorilor care caută mai multă putere.

Cumpărarea de vehicule de pasageri pentru o afacere nu înseamnă doar „alege un model și plasează o comandă”. Adevăratele dureri de cap apar mai târziu: cerințe de conformitate neașteptate, documente de expediere întârziate, specificații nepotrivite (conducerea pe stânga versus cu volanul pe dreapta, standarde de încărcare, diferențe de echipare), disponibilitate slabă a pieselor și responsabilitate neclară în garanție.