China Masina Mercedes Benz Producător, furnizor, fabrică

Recent, potrivit rapoartelor presei de peste mări, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a confirmat că noul model entry-level al mărcii, Model 2, va fi lansat spre vânzare în 2025, iar numele său de proiect este „Redwood”.

„Merg la mare | Uniunea Europeană nu a reușit în cele din urmă să evolueze. Pe măsură ce Uniunea Europeană urmează ritmul Statelor Unite și crește tarifele la tramvaiele chinezești, industria auto cu energie nouă din China a căutat activ soluții în ultimele zile. Cu toate acestea, rapoartele recente de la Mass-media străină POLITICO a adus o licărire de lumină companiilor auto în „haos”, care este, de asemenea, un idee susținută recent de autor.

Mărcile chineze ocupă acum jumătate din piața auto. Pe lângă sedanuri, SUV-uri și alte mașini de zi cu zi pentru oameni obișnuiți, mașinile sport, care erau aproape dominate de mărcile străine în trecut, au acum și produse autohtone. Dar să nu credeți că mărcile chineze au început să producă mașini sport abia în ultimii ani. Vorbind despre fondatorul mașinilor sport autohtone, el poate fi mai în vârstă decât unii dintre prietenii mei de aici! Astăzi, haideți să înțelegem cum își compun chinezii visele cu mașini sport pas cu pas.

Recent, am aflat prin canalele relevante că FAW BESTUNE va debuta două noi modele de SUV, Yueyi 03 și Yueyi 07, la evenimentul FAW BESTUNE YUEYI Technology Day în seara de 25 februarie. Noul eveniment de lansare a mașinilor va începe oficial la 19:00 pe 25 și vom fi la fața locului pentru a vă aduce cele mai recente actualizări.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Este de așteptat ca întreaga cronologie să poată fi mutat. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Se anticipează că prețul Aito M8 va fi foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Presiunea de a reduce costurile, de a spori siguranța și de a respecta termenele de livrare este necruțătoare în lumea vehiculelor comerciale. Ani de zile, ne-am bazat pe intuiție și jurnalele manuale, dar întotdeauna lipseau datele. Acest lucru sa schimbat când am integrat telematica EXV în operațiunile noastre.