Română
Acasă > Produse > Masina MPV

China Masina MPV Producător, furnizor, fabrică

Puteți fi sigur să cumpărați Masina MPV făcute în China din fabrica noastră. Vehiculele EXV sunt un producător și furnizor profesionist din China Masina MPV, putem oferi produse ieftine. Așteptăm foarte mult să vă veniți la compania noastră pentru a achiziționa produse.

produse asemanatoare

Produse fierbinți

  • Toyota Sienna

    Toyota Sienna

    EXV, denumit și Aecoauto, operează ca furnizor din China, oferind o varietate de mașini, printre care renumita Toyota Sienna. Toyota Sienna este o mașină de familie de dimensiuni medii, populară pentru interiorul spațios și practic.
  • NETA GT

    NETA GT

    Ca EXV, denumit și Aecoauto, servim ca furnizori în China, oferind o varietate de vehicule, inclusiv renumitul Neta GT. Neta GT conduce tendința în industria auto cu performanța excelentă, aspectul elegant și interiorul confortabil, adăugând distracție infinită vieții tale.
  • Toyota Crown Sports

    Toyota Crown Sports

    EXV, cunoscut sub numele de Aecoauto, servește ca furnizor în China, oferind o varietate de mașini, inclusiv renumita Toyota Crown Sports. Toyota Crown este o linie de sedan de lux de vehicule Toyota, iar Crown Sports este o versiune sportivă a acesteia, care poate avea un design exterior mai sportiv și o experiență de condus mai sportivă decât Crown tradițională.
  • 2024 Audi Q8 Sportback e-tron

    2024 Audi Q8 Sportback e-tron

    Audi Q8 Sportback e-tron 2024 este un SUV electric elegant. Oferă un amestec de lux, performanță și conducere ecologică.
  • 2025 Audi RS 6 Avant Performance

    2025 Audi RS 6 Avant Performance

    Audi RS 6 Avant din 2025 este un vagon de înaltă performanță. Are un motor V8 puternic de 621 CP, oferă o mare practicitate cu spațiu de încărcare spațios și oferă diverse pachete de stil și performanță.
  • BYD Seagull 2025 405 km Flying Edition

    BYD Seagull 2025 405 km Flying Edition

    BYD Seagull redefinește standardul vehiculelor electrice din clasa A0 cu un preț de pornire de 73.800 RMB. Echipat cu un motor de 55 kW, atinge o accelerație de 0-50 km/h în doar 4,9 secunde și oferă versiuni cu rază duală de 305 km/405 km (CLTC), susținute de încărcare rapidă de 30 de minute. Construită pe platforma e-Platform 3.0, bateria sa Blade și structura de înaltă rezistență a caroseriei în stil cușcă îndeplinesc teste riguroase de siguranță, în timp ce caracteristicile standard precum patru airbag-uri și ESP asigură un rating de siguranță de cinci stele C-NCAP. Interiorul are un ecran tactil rotativ de 10,1 inchi și un sistem de conectivitate inteligent DiLink. Cu un sistem de propulsie electric triplu integrat și un consum de energie ultra-scăzut de 9,6 kWh/100 km, echilibrează agilitatea urbană și confortul premium. Folosind capacitățile de integrare verticală ale BYD, Seagull stabilește noi standarde în performanță, siguranță și valoare pentru segmentul său.
  • Blog înrudit
  • Recenzii

  • Cei mai mari cinci producători auto din Japonia au comis fraudă în mod colectiv! Directorii s-au înclinat și și-au cerut scuze, dar nu a implicat modele chinezești la vânzare

    Potrivit știrilor de la AECOAUTO din 4 iunie, Ministerul Terenului, Infrastructurii, Transporturilor și Turismului din Japonia a raportat pe 3 iunie că Toyota, Honda, Mazda, Yamaha și Suzuki au comis fraude în cererea de certificare a producției de vehicule.

  • În Asia Centrală, cei care conduc vehicule chinezești cu energie nouă sunt cei mai buni

    Cu cât se produce mai multă energie nouă autohtonă, cu cât criticii autohtoni spun mai mult, cu atât sunt mai pronunțate. Așa cum alchimiștii din palatele antice care interpretează fenomenele cerești, o nouă energie internă a zburat, unii analiști au spus că aceasta este mult înainte, unii au spus că este un televizor color pentru frigider, iar alții au spus că este o taxă IQ. Cu toate acestea, în Asia Centrală, la 4.000 de kilometri distanță de noi, vehiculele cu energie nouă ale Chinei se confruntă cu o situație complet diferită.

  • Cel mai popular model al chinezilor Istoria dezvoltării SUV-urilor în China

    Daca vrei sa spui ce model este cel mai tare astazi, este si un SUV cand te uiti in lume! SUV-urile au reprezentat 48% din vânzările globale de mașini în 2023, potrivit unei noi analize a Agenției Internaționale pentru Energie, ceea ce înseamnă că aproape una din două mașini vândute este un SUV. În China, vânzările de mașini în luna ianuarie a acestui an au fost de aproximativ 2,439 milioane de unități, dintre care 1,149 milioane au fost SUV-uri, care au depășit și 47%. Chinezii le plac atât de mult SUV-urile, așa că când a început primul SUV? Astăzi, să explorăm povestea SUV-urilor din China.

  • Geely star wish a vândut peste 30 de mii de unități în 49 de zile de la lansare.

    progresul vânzărilor de geely star wish

  • Xiaopeng X9 "versiunea cu 8 locuri" a lansat scaunul pasagerului a crescut masaj

    30 noiembrie, Peng masina previzualizare oficială 1 decembrie va lansa Peng X9 versiunea cu 8 locuri, în aşteptare pentru o zi m-am gândit într-adevăr versiunea cu 8 locuri, nu cred că aşa-numita "versiune cu 8 locuri" este upgrade-ul scaunului pasagerului. 1 decembrie, anunţul oficial Peng masina, va fi upgrade-ul pentru scaunul de pasageri Peng X9, "hardware-ul poate, de asemenea, OTA". Hardware-ul poate, de asemenea, OTA'. Înainte de modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 este reglare electrică în 4 direcții; după modernizare, scaunul pasagerului Xiaopeng X9 devine reglare electrică în 12 direcții, noua reglare a înălțimii scaunului în două direcții, unghiul de înclinare a pernei reglare în două direcții, suport lombar al scaunului în 4 direcții și un nou masaj în 10 puncte pentru scaun.

  • Cine garantează siguranța încărcătorilor EV de acasă?

    Cu încărcătoarele EV de acasă care intră în milioane de gospodării, „Încărcarea siguranței” a devenit o preocupare de vârf pentru consumatori. Când proprietarii de mașini instalează dispozitive în garaje sau locuri de parcare, aceștia se îngrijorează inevitabil de potențialii declanșatori de incendiu. Deci, cine poate garanta cu adevărat siguranța încărcării la domiciliu? Aceasta a devenit o întrebare crucială pe drumul către adoptarea pe scară largă a energiei noi.

Trimite o anchetă

Apăsați Enter pentru a căuta sau ESC pentru a închide
X
Folosim cookie-uri pentru a vă oferi o experiență de navigare mai bună, pentru a analiza traficul site-ului și pentru a personaliza conținutul. Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor. Politica de confidențialitate
Respinge Accepta