China Mașină pe benzină Producător, furnizor, fabrică

Cele patru procese majore ale producției de automobile sunt ștanțarea, sudarea, vopsirea și asamblarea finală.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

Recent, am obținut un set de fotografii spion de test ale versiunii de producție în masă a lui Hongqi E009 de la canalele relevante. Această mașină este poziționată ca un sedan pur electric de dimensiuni medii, iar versiunea concept a fost dezvăluită la Salonul Auto de la Beijing. Noul vehicul va fi proiectat și construit pe baza platformei electrice pur Hongqi HME și este de așteptat să intre în producție în octombrie 2025.

Mărcile chineze ocupă acum jumătate din piața auto. Pe lângă sedanuri, SUV-uri și alte mașini de zi cu zi pentru oameni obișnuiți, mașinile sport, care erau aproape dominate de mărcile străine în trecut, au acum și produse autohtone. Dar să nu credeți că mărcile chineze au început să producă mașini sport abia în ultimii ani. Vorbind despre fondatorul mașinilor sport autohtone, el poate fi mai în vârstă decât unii dintre prietenii mei de aici! Astăzi, haideți să înțelegem cum își compun chinezii visele cu mașini sport pas cu pas.

Recent, Chery Tiggo 7 Sport Edition a fost expusă pe rețelele de socializare. Judecând după fundalul și locația fotografiei reale, se pare că noua mașină a început să ajungă la dealeri în loturi. În același timp, se dezvăluie că noua mașină va fi lansată în septembrie. Anterior, Tiggo 7 Sport Edition era suspectat că a fost dezvăluit public la un eveniment local, iar fața sa din față seamănă cu un model Land Rover.

progresul vânzărilor de geely star wish