China Conectați camionul hibrid Producător, furnizor, fabrică

Fiind primul produs Xiaomi, SU7 este poziționat ca un sedan sport cu un exterior sportiv și un interior extrem de tehnologic. Versiunea cu un singur motor are 299 de cai putere, în timp ce versiunea cu dublu motor are 673 de cai putere, cu o autonomie de 668-800 km. Iată un rezumat al caracteristicilor SU7:

Noua mașină este construită pe o nouă platformă. Va fi disponibil pe viitor în 5 culori exterioare + 2 culori interioare (negru calm și alb elegant) și va fi lansat în aprilie. Merită menționat că Baojun Yue aflat în vânzare în prezent are doar o versiune cu trei uși.

Pe 1 noiembrie, ZEEKR a anunțat oficial că noua versiune a ZEEKR X 2025 (parametru | interogare) a fost lansată oficial, iar prețul vechiului model a fost ajustat în același timp, iar noua mașină va avea 5 modele la vânzare, cu o gamă de prețuri de 149.000-199.000 de yuani, iar prețul minim al subvenției guvernamentale de înlocuire este de 135.000 de yuani. De la 1 noiembrie 2024 până la 30 noiembrie 2024 (inclusiv), oficialul va lansa o selecție gratuită de 5.000 de yuani pentru o perioadă limitată, 0 avans/0 dobândă/0 așteptare, 2.200 de yuani întâlnire cu prețul pilei de taxare la domiciliu și înlocuire guvernamentală subvenție de 15.000.

AION UT va fi lansat în februarie 2025, iar noua mașină este poziționată ca un mic sedan hatchback pur electric, care este al treilea model strategic global al Aion. Potrivit știrilor anterioare, noua mașină va fi prevândută în ianuarie 2025.

Recent, am aflat din surse oficiale că Aito M8 este programat să se lanseze în aprilie. Anterior, vehiculul a fost planificat să debuteze la show -ul auto Shanghai în aprilie, să fie scos la vânzare în mai și să înceapă livrările în iunie. Se anticipează că întreaga cronologie poate fi mutată. Pentru referință, Aito M9 are un preț între 469.800 și 569.800 de yuani, în timp ce Li L9 are un preț între 409.800 și 439.800 de yuani. Este de așteptat ca prețul Aito M8 să fie foarte aproape de cel al Li L9, creând concurență directă.

Conform rapoartelor mass-media recente, Tesla dezvoltă o variantă simplificată de model Y special pentru China-cea mai mare piață din lume pentru cele mai vândute mașini electrice. Condusă de echipa sa chineză, noul model păstrează configurațiile existente ale bateriei, a motorului și a șasiului pentru a accelera producția, în timp ce tăiați caracteristici neesențiale. Strategia își propune să contracareze intensificarea concurenței de la mărcile EV locale care domină diagramele de vânzări, deși Tesla China încă nu a confirmat oficial planul.