China Vehicul Diesel Producător, furnizor, fabrică

Apropo de Lotus, la cine te gândești mai întâi? Este Elise ușoară și agilă sau Evora mai asemănătoare supermașinii? Odată cu apariția erei electrizării, vuietul motorului a dispărut, iar acum avem noul supermașină electrică Lotus——EMEYA, conform informațiilor disponibile în prezent, noua mașină va fi pusă în producție anul viitor. EMEYA R+ este o versiune de înaltă performanță a acestei mașini.

Pe 14 octombrie, ora Beijingului, a avut loc ca program bienalul Salonul Auto de la Paris. Deși amploarea Salonului Auto de peste mări s-a micșorat în fiecare an, actualul Salon Auto are încă aproape 30 de mașini noi lansate: Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault și alte mărci au lansat modele geniale.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.

10 decembrie Wuling Hongguang MINIEV versiunea cu patru uși a hărții oficiale a lansat, noua mașină este poziționată ca o mașină micro-electrică, va fi lansată în trei culori de înaltă definiție, cu un design cu patru uși și patru locuri, noul masina va fi deschisa pentru rezervare in viitorul apropiat.

Recent, a început oficial prevânzarea mașinii de vânătoare NETA S sub NETA Auto. Noul vehicul a lansat 3 modele cu gamă extinsă, cu un interval de preț înainte de vânzare de 24.902 USD-29.843 USD. Ca versiune de vânătoare a NETA S (mașină cu vedere panoramică), noua mașină este încă poziționată ca o mașină medie spre mare, construită pe arhitectura platformei Shanhai 2.0. Modelul de pre-vânzare folosește de această dată un sistem de alimentare cu autonomie extinsă, iar în viitor va fi lansată o versiune pur electrică. Este raportat că noua mașină va fi lansată oficial în august, iar livrarea în masă va începe în septembrie.

Poate că mediul nu era potrivit în acel moment. În anii următori, aceste mărci chineze au renunțat cu toții la ideea de a face mașini sport. Abia în 2016 a apărut în fața oamenilor o altă mașină sport chinezească, adică Qiantu K50. Mașina sport în acest moment nu mai poate fi comparată cu acele mașini care au venit în sens opus.