China Vehicule FWD Producător, Furnizor, Fabrică

În decembrie 2008, prima mașină hibridă plug-in din lume, BYD F3DM, a fost produsă în serie în Xi'an BYD High-tech Industrial Park și a luat naștere conceptul de „electricitate pe distanțe scurte și petrol pe distanțe lungi”. Dar la acel moment, datorită tehnologiei imature a motorului, NEDC a tehnologiei DM de prima generație adoptată de F3DM avea o pierdere de putere de 10,7 L, iar eficiența termică a motorului era de doar 34%.

Recent, am aflat de la mass-media străină că E-HS9, un SUV mare pur electric sub marca Hongqi, va intra pe piața germană. În plus, marca Hongqi a fost vândută pe unele piețe europene, inclusiv în Norvegia, Danemarca și Islanda.

Model nou poziționat ca un SUV mic, este o versiune modificată a lui Binyue Cool, care a îmbunătățit în principal exteriorul și interiorul.

Salonul Auto de la Beijing este pe cale să înceapă, iar echipa de explorare Autohome a văzut Extreme Krypton MIX Ajuns la fața locului, acesta își va face debutul la Salonul Auto de la Beijing 2024. Autobuzul adoptă un design unic și este numit „baby bus” de către internauți.

Maratonul GAC Toyota 2024 Guangzhou a început pe 8 decembrie. Noul SUV electric pur și inteligent Bozhi 3X a servit ca mașină pilot al evenimentului și a apărut pe pista de maraton cu zeci de mii de alergători, ceea ce a fost și prima dată când Guangma a folosit o scenă inteligentă de înaltă calitate. conducerea mașinii pilot, injectând noi elemente de tehnologie inteligentă de perspectivă în eveniment. GAC Toyota a mai anunțat că Bozhi 3X va lansa oficial comenzi online de acum înainte, acceptând rezervările consumatorilor, iar noua vedetă a lui Zhidian a început cu putere.

Ca răspuns la impunerea de tarife de către Uniunea Europeană la vehiculele electrice din China, CEO-ul Stellantis, Tang Weishi, a dezvăluit că mașina Leapmotor va transfera o parte din producție în Europa, care trebuie să reducă costurile și să mențină competitivitatea pe piața europeană sub bariere tarifare.