China Camioane HOWO Producător, furnizor, fabrică

A few days ago, we learned from the official that the Sterra Exlantix ET extended-range four-wheel drive version will be listed on 15 December. The new car is positioned as a medium-large SUV, and the pre-sale has been opened and a comprehensive range of 1,500km.

„Acum, că vehiculele cu energie nouă sunt actualizate foarte repede, simt că vehiculele pur electrice sunt un produs electronic uriaș”, a spus domnul Zhang, care tocmai și-a cumpărat un JK 001 la mâna a doua. „Este mai accesibil să cumperi o energie nouă. mașină uzată și o puteți vinde după experiența de adoptare timpurie, astfel încât să puteți experimenta și diferite produse de vehicule cu energie noi.”

Recent, am aflat de la oficial că Avita 06 (Parametru | Anchetă) va fi lansată oficial mâine seară și este de așteptat ca noua mașină să lanseze 5 versiuni de modele. Avita 06 este poziționată ca o mașină de dimensiuni medii, echipată cu Lidar și care transportă sistemul de conducere inteligent Qiánkūn de la Huawei, oferind atât opțiuni de alimentare electrică pură, cât și cu gamă extinsă. Anterior, prețul pre-vânzare al mașinii a fost anunțat, începând de la 215.900 de yuani. În ceea ce privește drepturile și interesele, înainte de lansare, cumpărătorii se pot bucura de dreptul de a plăti un depozit de 2.000 de yuani pentru a compensa 5.000 de yuani pentru un depozit mare, roți sport de 20 inch cu cinci raze și un kit sport, cu o valoare totală de 11.000 de yuani.

Fiind cea mai mare putere de producție din lume, China se îndreaptă rapid către energie verde și curată. Rapoartele energetice recente arată că țara se angajează să implementeze energia solară și eoliană și este de așteptat să își atingă obiectivele de energie curată pentru 2030 până la sfârșitul acestei luni.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Vicepreședintele executiv al vânzărilor și marketingului la SAIC Volkswagen, a dezvăluit că versiunea de producție a ID.ERA, care a debutat la show -ul auto Shanghai, este de așteptat să aibă premiera la spectacolul auto Guangzhou și va lansa în primul trimestru 2026.