China Trage camionul meu Producător, furnizor, fabrică

Potrivit Reuters, persoane familiare cu chestiunea au dezvăluit pe 16 că într-un vot fără caracter obligatoriu, dar încă influent, guvernele UE nu au fost de acord cu privire la avantajele și dezavantajele impunerii de către UE a tarifelor la vehiculele electrice importate din China. Reuters a spus că numărul mare de abțineri reflectă atitudinile neclintite ale multor state membre ale UE.

Chery Tiggo 7 versiunea HE a fost lansată imaginea oficială, iar noua mașină va fi listată pe 1 noiembrie. Noul model adoptă un nou stil de design și este echipat cu sistem de tracțiune integrală. Versiunea nouă plus și versiunea cu energie ridicată vor fi afișate pe 1 noiembrie în același timp.

Ne amintim înainte de anii 1970, producătorii de mașini își făceau mașinile mai mari, atât ca dimensiune, cât și ca cilindree, de teamă că oamenii ar spune că sunt mici. Mai târziu clunk mai multe crize de petrol, mediul rutier este, de asemenea, din ce în ce mai aglomerat, masina, în ansamblu, a devenit mai mic. Cu toate acestea, în ultimii ani, odată cu cererea de achiziții de mașini și schimbări în forma de energie, mașina este din ce în ce mai mare. Sedan de cinci metri lungime un număr de un număr mare de SUV-uri, MPV-uri este o talie mare. Dar dimensiunea mașinii din spate, dimensiunea drumului nu se poate întoarce niciodată, așa că virajele, parcarea laterală a devenit o problemă. În scopul de a lovi în mod direct consumatorii acest punct de durere, cu ceva timp în urmă, listarea modului de crab Denza Z9GT ca accent de publicitate pentru punctul de produs, mulți pasionați de mașini mai puțin experimentați cred că această funcție este prea rece, este cea mai mare automobile din secolul 21 invenţie! Dar a fost cu adevărat inventat în secolul 21? Nu neapărat!

Recent, am aflat din surse oficiale că BYD Qin L EV este programat să se lanseze pe 12 martie. Noul vehicul este poziționat ca un sedan pur de dimensiuni medii pur și va fi vândut prin rețeaua dinastiei BYD. Conform informațiilor anterioare, noua mașină este construită pe platforma E-Platform 3.0 EVO și vine standard cu Tian Shen Zhi Yan C-Advanced Smart Driving Triple Camera Edition (Dipilot 100) pe întreaga gamă. De asemenea, va avea un sistem de tracțiune din spate motor montat pe spate, cu o autonomie de 545 de kilometri.

Cu încărcătoarele EV de acasă care intră în milioane de gospodării, „Încărcarea siguranței” a devenit o preocupare de vârf pentru consumatori. Când proprietarii de mașini instalează dispozitive în garaje sau locuri de parcare, aceștia se îngrijorează inevitabil de potențialii declanșatori de incendiu. Deci, cine poate garanta cu adevărat siguranța încărcării la domiciliu? Aceasta a devenit o întrebare crucială pe drumul către adoptarea pe scară largă a energiei noi.