China Vehicule pur electrice Producător, furnizor, fabrică

Pe 27 mai, Avatr a lansat oficial noul său SUV de dimensiuni medii - Avatr 07 mai fotografii oficiale. Se înțelege că Avatr 07 este a treia mașină de producție sub Avatr Technology, poziționând un SUV de dimensiuni medii, în comparație cu Avatr 11 și Avatr 12, noul mașină va avea două forme de putere: o versiune cu gamă extinsă și o versiune pur electrică. Se așteaptă să aibă un preț între 35.714 USD și 50.000 USD. În prezent, MIIT a finalizat declarația și va fi listat în cel de-al treilea trimestru cel mai curând.

În 2023, automobile din China exportă 4,91 milioane de vehicule, devenind pentru prima dată cel mai mare exportator din lume. Dintre acestea, vehiculele cu energie nouă sunt exportate cu 1,203 milioane. Era marii navigații a început, ascund povești ciudate și grele de luptă. Această serie de articole înregistrează în principal modul în care companiile de mașini chineze merg în străinătate pentru a găsi noi oportunități în noul model al industriei globale de automobile electrice și inteligente.

Lungimea caroseriei noului model este de 5126 mm cu ampatament de 3088 mm. Oferă două tipuri de sistem de alimentare, încărcare completă și extindere a autonomiei și intenționează să fie lansată pentru prima dată la Salonul Auto de la Guangzhou pe 15 noiembrie 2024.

Suntem cu adevărat surprinși să vedem un pickup atât de interesant în 2024. Dl. Lei Jun la conferința Xiaomi SU7 a petrecut mult timp pentru a introduce portbagajul frontal Xiaomi SU7 și a legat cu succes portbagajul mare din față, integrarea și avansarea împreună, de la utilizarea reală, portbagajul din față are o mulțime de scenarii de utilizare . Dar, evident, portbagajul din față nu este exclusiv pentru mașini sau SUV, iar acum, a venit în sfârșit primul camion pickup cu portbagaj față din China.

Yizhi EV3 Plus a fost lansat oficial cu 2 modele la 13 ianuarie2025. O mașină electrică micro pură, Yizhi EV3 Plus a adăugat parcare electronică EPB, pornire fără senzor, interconectare a telefonului mobil și alte funcții. În ceea ce privește trei electrici, puterea maximă a motorului este de 50kW, iar performanța puterii este îmbunătățită cu 35%.

Toyota C-HR+electric, construit pe platforma E-TNGA 2.0, oferă configurații cu un singur motor (FWD) și dual-motor (AWD), cu o gamă maximă de 600 km. Cu un ampatament de 2.750 mm, se află sloturi între crucișătorul urban și dimensiunea BZ4X. Lansând peste mări până la sfârșitul anului 2025, acesta prioritizează eficiența și performanța pentru conducerea urbană și pe distanțe lungi.