China Motor Producător, furnizor, fabrică

Brandul Nio Ledao tocmai a anunțat prețul de pre-vânzare al primului său produs, Ledao L60, la 30.669 USD, care este cu 4.184 USD mai ieftin decât prețul de pornire al modelului concurent, Tesla Model Y. CEO-ul companiei Li Bin a început evenimentul prin explicând sensul lui „Ledao”.

CEO-ul BMW Group (Oliver Zipse) a criticat din nou sever tarifele planificate de UE pentru vehiculele electrice din China la întâlnirea privind rezultatele financiare de miercurea trecută și a sugerat resetarea obiectivelor de evaluare a emisiilor de carbon.

Pe 1 august, Gu Huinan, managerul de marcă Hyper, a anunțat că versiunea de peste mări a Hyper SSR, prima super-mașină produsă în masă din China, a ieșit oficial de pe linia de asamblare. De atunci, super-mașinile chinezești au realizat primul lor export în masă, iar mărcile auto chineze au făcut din nou un pas solid spre lume, scriind o altă piatră de hotar în istoria dezvoltării auto a Chinei.

Au fost dezvăluite imaginile reale ale Zeekr 007 GT, cel de -al doilea model de frână de filmare sub marca Zeekr. Ca derivat al modelului actual 007, acesta va fi lansat în al doilea trimestru.

Recent, am aflat prin canalele relevante că FAW BESTUNE va debuta două noi modele de SUV, Yueyi 03 și Yueyi 07, la evenimentul FAW BESTUNE YUEYI Technology Day în seara de 25 februarie. Noul eveniment de lansare a mașinilor va începe oficial la 19:00 pe 25 și vom fi la fața locului pentru a vă aduce cele mai recente actualizări.

Această colaborare se învârte în jurul produselor diversificate ale platformei de cockpit inteligente de nouă generație Hyundai Motor Group, care vizează consolidarea competitivității cuprinzătoare a lui Hyundai și a scării de afaceri pe piețele chineze și globale prin împărtășirea resurselor avantajoase. Acesta va avansa eficient implementarea strategiei SDV (vehiculul definit de software) a Hyundai. În plus, colaborarea se va extinde la cooperarea profundă a industriei-academie-cercetare. Prin parteneriate universitare industriale și orientate către servicii, cele trei părți vor împărtăși informații despre tehnologie, piață și tehnologie de ultimă oră, vor integra în continuare resursele lanțului industrial, vor dezlănțui potențialul de inovare sinergică și va conduce la iterația rapidă și comercializarea tehnologiilor inteligente ale vehiculelor.